S&C ServiceFactory

チェロキーのアイドリング不良でのご入庫。



定番でもあるAICバルブの固着でした。。。
カーボンがつまり動かなくなるとエンジンは吹けあがってもアイドリング不良になってしまいます（；；）
清掃でも良くなることはありますが部品の価格もそんなに高く無いので交換してお引渡ししたいと思います。





左側が新品で、右側が固着して動かなくなった部品です。
ロードテスト後は絶好調です（＾＾/

昨日から車検でお預かりした1999年式のグランドチェロキーです。



先ずは下回りとエンジンルームを点検し、オイル漏れも無くその他特に劣化も無くお安く車検が通せるかな？
次にブレーキパッドも点検。。。
あまり乗らない方でいつも点検整備を受けて頂いてるお客様なのでブレーキパッドも減っていないだろうと思いながらも念のためブレーキ分解に取り掛かりました・・・
右フロントから点検、残量は約8ｍｍ次に左側を分解して見ると・・・



なんと残量も無いのですが、パッドが焼けて端の方からぼろぼろ砕けてきてました（；；）キャリパー側を見てみるとピストンブーツが切れて水が混入し錆びて固着したと思われます。その為引きずりを起こし左側だけ焼けて減ってしまったのです。



整備には少しお金がかかりますが、車検時期で不幸中の幸いだったのかなと思います。
何とかゴールデンウィークまでには完了してお渡し出来そうなので、ひとまず安心です（＾＾）

この車かっこい～と思いません？
乗ってみたいな～（＾＾）

本日は、チェロキーの車検でご入庫頂きました。








フロントアクスルシャフトのがたつきで錆びつき赤くなってます。
すぐに交換しないと走行出来なくなるので部品を取り寄せ交換します。。。

ちょっとだけ・・・
メッキッキ。。。



インマニとキャブレターを・・・





いや～楽しみです（＾＾）

昨日は、現在ゆっくり作成中のお車をご紹介。。。
車はクラシックレンジローバーです（＾＾）
とりあえずエンジンのオーバーホールの一部ですが・・・



EXマニホールドもワンオフで・・・



タペットカバーも・・・



まだまだ途中ですが、ちょこちょこUPしていきます（＾＾）/

昨日昔からの海仲間が愛車お披露目で来てくれました（＾＾）/



ｱﾙﾌｧロメオGTV　3.0L　V6　限定色イエローだそうです。
以前も年式違いのGTVに乗っていましたが・・・いろいろな事情により手放す事になったのですが
その後何台か乗り継ぎやっとお気に入りの一台に出会えた様です（＾＾）
それにしてもかっこいいﾃﾞｻﾞｲﾝですなぁ　イタ車はあまり詳しくないのですが・・・かっこいい～です。

バックの姿はこんな感じ




そして助手席募集中の車内は・・・



おしゃれです。シートはタンレザーでイカシテマスｖ（＾＾）ｖ

メンテナンスは是非S&Cエンジニアリングへお願いしますよ。。。

先月からお預かりしているランドローバーディスカバリーの車検整備。。。
10万ｋｍを超えたのでタイミングベルトの交換のご依頼です（＾＾）



ベルトには細かいひびが入ってました。。。
やはり交換時期には交換すべきなんですね（TT）





その他にもゴム類の劣化等もあり、今回の車検でしっかり整備してご安心して野乗って頂きたいです（＾＾）/
もう少し整備完了までは時間がかかりますのでもうしばらくお待ち下さい。

本日は昨日からお預かりした、いつもお世話になっている業者さんからのお仕事



クライスラーボイジャーのオートマチックトランスミッションオイル漏れです。。。
早速リフトアップしてみると・・・
確かにかなり漏れていました（；；）この状態で走行すると油圧が上がらなくなり、走行不能になりますので、漏れているところを探します。
すると・・・A/Tソレノイド辺りから漏れていましたので、部品を取り寄せ交換しました（＾＾）



ATFの量も規定内に補充してと。。。
これで安心ですｖ（＾＾）/
またよろしくお願い致しま～すｍ（＿＿）ｍ

先週の土曜日から、ディフェンダーのリフトアップでご入庫頂きました（＾＾）
フロント側のノーマル時は


そして取り外してっと。。。





んで…取り付けてと．．．









ん～、、、かっこい～（＾＾）ｖ
乗り心地も良いし車体振動も無いしバッチリです。ｖ（＾＾）ｖ

いつもありがとうございます。